
Ligne de production de poutrelles transversales pour l'industrie automobile - Sélection d'un dérouleur à double tête
Une ligne de production de traverses automobiles typique s'étend sur 50 à 60 mètres, intégrant des opérations de déroulage, de redressage, d'alimentation, d'estampage et de formage par laminage. Dans de telles configurations de processus étendus, le facteur le plus dévastateur pour l'efficacité est rarement le temps de cycle d'une machine individuelle - c'est le temps d'arrêt lié au changement de bobine. Les dérouleurs conventionnels à une tête obligent les opérateurs à arrêter toute la ligne, à fileter la queue restante, à hisser une nouvelle bobine, à la serrer et à la dilater, à faire passer le bord d'attaque dans le redresseur et à rétablir la tension avant que la production ne puisse reprendre. L'ensemble de cette séquence prend de 15 à 30 minutes, même pour des opérateurs expérimentés. Avec 4 à 6 changements de bobines par jour sur une ligne de poutrelles croisées très fréquentée, le temps de non-production cumulé atteint 1 à 3 heures chaque jour - une perte silencieuse mais substantielle de capacité et de revenus. La dérouleuse à double tête de la série KHT de Yuanjia a été conçue pour éliminer complètement ce goulot d'étranglement. Sa philosophie de conception est centrée sur l'alimentation alternée à deux stations avec commutation de bobine sans temps d'arrêt. Chaque station est équipée d'une broche à entraînement indépendant alimentée par un moteur Siemens à fréquence variable avec un onduleur dédié. Un mécanisme d'expansion hydraulique permet d'adapter les diamètres intérieurs des bobines de 460 mm à 530 mm, avec un diamètre extérieur maximal de 1600 mm. Pendant qu'une station alimente activement le matériau en